lunes, 30 de junio de 2014

Zaragoza, Fuendetodos, Belchite, Rudilla, Daroca, Cariñena, Zaragoza.


Las fotografías las realicé este domingo en el itinerario descrito en el título. Fueron 260 Km y unos 2.000 metros de desnivel.

Bajé a Zaragoza para enfrentarme con un examen de inglés y figúrense como me fue cuando les digo que lo único productivo del viaje fue esta ruta.

Baste con decir que en el inglés tengo dos estados: callado o jodido, y así me fue la parte hablada. 

En cuanto al escribiendo (writing en vernácula) me arranqué por soleas y acabé citando la Race Around Ireland y poniendo cosas como “Ultra-Cycling” por lo que albergo serias de dudas de que el examinador, imprecisiones gramaticales a parte, sepa de qué coño hablé.

Rellenar el cuestionario del audio fue como hacer una quiniela de esas que sólo tienen partidos de segunda, con la salvedad de que en estos exámenes los dobles o triples no están permitidos y lo veo muy difícil.

Aunque bueno, nunca se sabe…que la esperanza es lo último que se pierde...o sino siempre me quedará acudir a la repesca.

Además ahora ya sólo toca pensar en la Brevet de Argeles Gazost y esperar que el próximo sábado salga un día apto para rodar por los Pirineos.


El Canal Imperial de Aragón a su paso por Zaragoza.


Alto de Fuendetodos.



Fuendetodos es el pueblo natal de Goya. Para ser pintor en la corte también tuvo que pasar un examen aunque en aquellos tiempos la lengua extranjera más importante era el francés. Se sospecha que en la listeneur copió.



Entre Fuendetodos y Belchite.



Restos del pueblo antiguo de Belchite. Fue arrasado durante la Guerra Civil.


Es una zona muy árida, tanto como mis aptitudes para los idiomas extranjeros.


Ya en Teruel. Cerca de Muniesa y una foto de este pueblo.



El terreno entre Cortes de Aragón y Huesa del Común me resultó muy entretenido.






Puerto de Rudilla




Ferreruela



Daroca es un pueblo muy interesante.





Alto de Paniza


Muel


Botorrita


Zaragoza



lunes, 23 de junio de 2014

Burgui, Roncesvalles, Arnosteguy, Artaburu, Landerre, Larrau, Isaba, Burgui


Las fotografías las realicé el pasado sábado en el itinerario que detallo a continuación: Burgui, Vidángoz, Jaurrieta, Roncesvalles, Arneguy, Arnosteguy, Artaburu, Mendive, Beorleguy, Landerre, Ahusquy, Tardets, Larrau, Laza, Isaba, Burgui.

Fueron 264 Km y unos 6.000 metros de desnivel.

Último entrenamiento, o en mi caso experimento, para la Brevet de Argeles Gazost (600 Km y 15.000 metros de desnivel) que será, si el tiempo lo permite, el próximo 5 de julio.

Sueño con realizar esa ruta del tirón (sin parar a dormir) pero conseguirlo será tan improbable como que Brad Pitt salga de su cautiverio para protagonizar el próximo show de José Luis Moreno.

Y si tan difícil lo tiene ¿no acabará usted haciendo el indio?

Probablemente sí pero, al menos, tengo que intentarlo y ya veremos a ver qué pasa. Y, como no soy muy ambicioso ni tengo grandes pretensiones, me conformo con dinamitar el siempre nocivo confort del me quedo como estoy.

Y allí ya he ganado.

Además, ¡qué diantres! Que uno quiere lo que quiere independientemente de las posibilidades de éxito, ¿acaso no anhelamos un Zaragoza campeón de la Champions Lí?.

Bueno, y en  el peor de los casos siempre me quedarán los recuerdos que estas rutas preparatorias han ido dejando en el camino.


El modesto Alto de Vidángoz rinde homenaje a los presos republicanos y antifascistas que construyeron la carretera durante la dictadura franquista.


Vista parcial de Jaurrieta.


Descenso del Puerto de Ibañeta. Hay que tener mucho cuidado porque esta carretera la utilizan los peregrinos menos aventureros (también se puede cruzar a Roncesvalles por el Arnosteguy siguiendo un camino mucho más llamativo) y sepan que estos, al igual que los gases, tienden a ocupar el máximo espacio posible.


En Arneguy comienza el Col de Arnosteguy. Tiene 16 Km y salva 1.000 metros de desnivel pero tiene alguna rampa demoledora y su ascensión resulta muy laboriosa, con 4 kilómetros por encima del 10% de pendiente media. No obstante todo en él resulta espectacular.











Tras el descenso, y en un abrir y cerrar de ojos, comienza el temible Artaburu que en 8 kilómetros tiene una pendiente media del 10%. Afortunadamente las magníficas vistas hacen la ascensión un poco más distraída.








Descenso hacia Mendive.



Col de Landerre. Otro puerto francamente duro. Tiene 10 kilómetros al 8%. Aquí el calor golpeó sin piedad y me dejó, para lo que restaba de jornada, renqueante.








El Puerto de Larrau, por la vertiente de Laughibar, está considerado como el más duro de los Pirineos. 







Pensaba llegar sobre las nueve pero me retrasé una hora y se me hizo de noche ya en Uztarroz.