martes, 28 de julio de 2020

III Vuelta al Prepirineo aragonés


Las fotografías las realicé entre el jueves y el viernes en el itinerario que luego detallaré. Fueron 530 Km y unos 6.900  metros de desnivel.


La ruta, que pese a las adversidades meteorológicas pude completarla sin parar a dormir en un tiempo total de 29 horas y 30 minutos (unas 25 horas sobre la bicicleta), tuvo el siguiente recorrido:

Larués- Martes- Ruesta- Sos- Uncastillo- Ayerbe- La Peña- Escusaguat- Puerto del Serrablo- Boltaña- La Puebla de Roda- Graus- Tierrantona- Boltaña- Sabiñánigo- Navasa- Puerto de Oroel- Monasterio de San Juan de La Peña- Larués

En este horripilante año, y como no podía ser de otra manera, todo lo que puede torcerse, se tuerce.

El caso es que tenía pensado realizar una ruta más larga, de unos 600 Km, pero por la noche me topé con varias tormentas y gasté mi paciencia a cobijo esperando a que pasasen, ¡casi cuatro horas estuve parado!

Pero bueno, estando en medio de una pandemia mundial tampoco vamos a quejarnos por esto y a la jornada le pongo un sobresaliente.

Ya veremos lo que se puede hacer a partir de ahora…

Gracias a la bicicleta Gravel pude rodar por la Alta Zaragoza. En la primera foto puede verse la cima de la Virgen de La Peña (Salvatierra de Escá, Zaragoza).



Mianos (Zaragoza)


En el despoblado de Ruesta (por culpa del embalse de Yesa) comienza el Puerto de Cuatro Caminos.

Rápido descenso, ya en las Altas Cinco Villas.



El Puerto de Baztanés comunica las bellas localidades de Sos del Rey Católico y Uncastillo.



Biel (seguimos en la provincia de Zaragoza)


Desde el Puerto de Sierra Mayor pueden observarse los Mallos de Riglos.



Aunque mejor unos primeros planos.







Entre Anzánigo y Escusaguat los repechos se suceden hasta llegar a un kilómetro y medio muy exigente. 





Descenso por el viejo Monrepós, de cuando era carretera comarcal.


El sempiterno Serrablo.

Foradada mejor hacerlo de noche que de día.

La Puebla de Roda. Aquí ya se veían  las tormentas sobre Laguarrés y Graus. Justo por donde tenía pensado pasar.


Me desvié a Roda de Isábena para esperar a que se deshagan las tormentas. Miro el móvil para ubicarlas con precisión y veo que no me queda otra que esperar. Al final, más de una hora haciendo tiempo…

Al llegar a Graus tenía planeado cruzar a Barbastro pero por el oeste también se ven tormentas así que decido tomar dirección norte por un lugar lleno de sitios donde refugiarme en caso de que se aproxime la tormenta. Esto ocurre al paso de la ermita de la Virgen de la Collada (cerca de Pano).

Me distraigo intentando fotografiar algún rayo o relámpago pero no hay manera…siempre llego tarde…Tras otra hora y pico las tormentas ya han pasado y prosigo la marcha.




Camino de Fiscal ya ha amanecido.


Jánovas. Otro pueblo que, en su momento, fue abandonado por la construcción de un embalse. Aunque este nunca  llegó a realizarse. Como cantó Ixo Rai, “la vergüenza de Iberduero”.

La subida al Túnel de Pedralba, pese a los tres carriles, resulta bonita.

Entre Sabiñánigo y Sabiñánigo Alto hay que superar una rampa bastante dura.

La subida al Parador de Oroel es muy llevadera pero, dado el estado del asfalto, totalmente desaconsejable para una bicicleta de carretera.


La Peña Oroel.

Botaya desde la subida al Monasterio Nuevo de San Juan de La Peña.

Monasterio Viejo de San Juan de La Peña.

También hay rectas por estos lares.

San Juan de La Peña desde Larués (Huesca).






domingo, 12 de julio de 2020

Villanueva, Alcubierre, Barbastro, Graus, La Fueva, Ainsa, Arcusa, Serrablo, Escusaguat, Pantano de La Peña, Longás, Navardún, Larués


Las fotografías las realicé en el itinerario descrito en el título. Fueron 410 Km y unos 5.000 metros de desnivel.

Ruta muy completa y, de momento, la que más me ha gustado de este atípico año.

Su primer atractivo fue que me sirvió para afrontar la primera noche sobre la bicicleta porque salí el viernes a las ocho de la tarde, tras de la perceptiva siesta después de trabajar.

Por otro lado, desde Graus, la ruta es un continuo sube y baja que transcurre por idílicos, y suaves, puertos de montaña. Lugares para rodar tranquilo disfrutando del entorno.

Así pues una jornada de diez.



Pasado el Alto de Alcubierre, entramos en la provincia de Huesca.




























En Barbastro, parada de diez minutos para echar un café y coger agua.



























El Puerto de Pano lo paso bastante bien y se hace entretenido gracias a su sinuoso trazado.




























Menos mal que voy con la Gravel porque sino hubiese jurado por culpa de las obras entre Guaso y Arcusa.




























El Puerto del Serrablo por la vertiente de Las Bellostas es muy irregular, alternando descansos con duras rampas. Para mí es uno de los puertos más espectaculares de Huesca.





























Laguarta




























Subo al pueblo abandonado de Escusaguat por la vieja carretera (de cuando era comarcal) del Monrepós.




























Pasado Javierrelatre, bonito pueblo con una panadería cinco estrellas, los repechos se suceden.




























Río Gállego a su paso por Anzánigo.




























La Collada de Xavierre, que hace de muga entre Huesca y Zaragoza, está sin asfaltar.






























Isuerre



























Puerto de Cuatro Caminos



























Puerto de Bagüés





























jueves, 9 de julio de 2020

Larués, Hecho, Ansó, Roncal, Larrau, Bagargui, Saint Jean Pied de Port, Arnosteguy, Orbara, Aoitz, Bigüézal, Artieda, Larués


Las fotografías las realicé el pasado sábado en el itinerario descrito en el título. Fueron 305 Km y unos 6.000 metros de desnivel.

Ni me acordaba la última vez que me adentraba en Francia para hacer algún puerto del Pirineo.

Había ganas y algo de respeto por haber perdido la costumbre de afrontar los empinados puertos de esta parte del Pirineo.

Pero bueno, acabé bastante bien y con ganas de más.

Aunque esto lo dejaré para cuando recupere la bicicleta de carretera (las fábricas están desbordadas y llevo tres semanas esperando a que me envíen una rueda....) porque estos puertos, perfectamente asfaltados, con la Gravel exigen un plus de paciencia que tras un confinamiento de siete semanas me temo no tengo....


Primer puerto del día, el modesto Alto de Hecho.


El siguiente, el modesto Matamachos por su vertiente oscense.



























El Puerto de Laza, ya en Navarra, también resulta muy llevadero.



























El Puerto de Larrau, que nos adentra en Francia, es digno de visitar.




























El Col de Baragui, por su vertiente este, resulta bastante duro (800 metros de desnivel en 10 Kilómetros).






























Aunque no tanto como el Col de Arnosteguy por la vertiente de Saint Jean Pied de Port. Uno de los puertos más empinados, y duros, de los Pirineos.






























Pasado el puerto la ruta resulta muy llevadera. Tan solo hay que afrontar un puerto más, la modesta subida al pueblo de Bigüézal (Navarra).




























Mianos, en la provincia de Zaragoza.




























Entre Mianos y Martes el camino no es recomendable para una bicicleta de carretera ya que se trata de una pista asfaltada en mal estado. Aunque como llevo la Gravel lo paso sin problemas.






De Martes a Larués hay un tramo sin asfaltar.

La última foto de mi pueblo, Larués (Huesca)