Bueno, estuve unos días de vacaciones por mi pueblo (Larués) y aproveché para salir con la bici otros tantos.
La verdad que mi pueblo, y sus alrededores, son un auténtico paraíso para la bicicleta y, como muestra, estas buenas etapas.
Sábado. Fiscal, Ceresa, Chisagüés, Túnel de Bielsa, Pineta, Espierba, Aínsa, Fiscal. 194 Km y 3.000 metros de desnivel.
Improviso la ruta y me voy animando a reconocer puertos que tenía casi olvidados, como el Túnel de Bielsa y Pineta (no los subía desde hace más de diez años) y conocer otros bonitos rincones (los pueblos, ascesnión mediante, de Chisagüés y Espierba).
Desde Aínsa hasta Ceresa hay que salvar alguna rampa de entidad y la carretera deja bonitas estampas.
Me decanto por tirar hacia el norte y, al poco, me desvío a Chisagüés. Bonito pueblo donde comienza la subida más alta de Aragón, aunque apta para una BTT y cuya visita pospongo una vez más.
Vuelvo a la carretera principal y tiro hacia el Túnel de Bielsa. Una bonita ascensión (qué pena que ya no se pueda cruzar el túnel en bici) que recordaba más anodina. Así que me sorprendió gratamente.
Después subo a Pineta. Otro buen reencuentro.
En la misma carretera sale otra que sube hasta el pueblo de Espierba. Ojo, tres kilómetros al 8%, más o menos. Interesante.
La última foto del día, de uno de los muchos pueblos abandonados de la zona (cortesía de Iberduero).
Domingo. Larués, Refugio de Gabardito, Oza, Refugio de Lizara, Larués. 153 Km y 2.200 metros de desnivel.
A rodar a placer por casa y a zambullirme en un ambiente otoñal.
Remontando el Valle de Echo nos topamos con el Monasterio de Siresa, uno de los más llamativos de nuestra geografía.
La subida a Oza no sería catalogable como puerto de montaña pero el entorno es idílico.
Remato el día con la subida al Refugio de Lizara.
Lunes. Ansó, Garde, Tapla-Irati, Isaba, Linza, Ansó. 161 Km y 3.000 metros de desnivel.
Se me antojó visitar Tapla quedando otra buena ruta.
Como no podría ser de otra manera la vertiente aragonesa del Matamachos está en obras y presenta un estado lamentable.
Una foto desde el Puerto de Laza, ya en Navarra.
Subo Tapla por sus dos vertientes. Muy buen puerto por cualquiera de ellas.
Otra vez Laza.
Como guinda, la subida al Refugio de Linza desde Isaba.
Martes. Larués, Jasa, Aísa, Las Blancas, Aísa, Ascara, Larués. 127 Km y 2.500 metros de desnivel.
Día de gravel con la subida a Las Blancas (más de 2.100 metros de altura) que ha sido la Cima Coppi del año cicloturista. Un puerto imprescindible, un auténtico tesoro a la puerta de casa. Todo un lujo.
Pero bueno, primero llegar a Jasa.
Después, un par de puertos cortos camino de Borau.
Y después a disfrutar de Las Blancas. Pongo las fotos salteadas (muchas las hice en la bajada porque con la gravel se hace algo pesada). La ascensión tiene unos 20 Km y salva más de 1.200 metros de desnivel.
De vuelta a la carretera, una foto de la Peña Oroel.
Miércoles. Larués, Berdún, Urzainqui, Collado Armetadoia, Ansó, Berdún, Larués. 134 Km y 2.700 metros de desnivel.
Salgo pensando en tirar hacia el Arangoiti pero caigo en la cuenta de que tengo pendiente inspeccionar la subida a Armetadoia (en la muga entre Navarra y Huesca) desde la vertiente de Urzainqui (Navarra, Valle del Roncal).
Así que cambio de planes y rumbo norte.
Una foto bajando a Martes y a Berdún.
Una foto del Río Escá, entre Salvatierra (Zaragoza) y Burgui (Navarra).
Bueno, y en Urzainqui comienzo la ascensión a Armetadoia. Se trata de un puerto muy duro cuya parte inicial superará una media del 9% durante más de 6 Km. El estado de la pista es inmaculado, denominación de origen de Navarra. Después hay un tramo de rodar por el pasto hasta empalmar con la vertiente de Garde, que ya la conocía y fui por donde bajé.
Puertazo, con más de 1.000 metros de desnivel que será un clásico de ahora en adelante.
Foz de Biniés
Y a casa.
